“去年通过上马新设备，实施机器换人，公司产能扩大了一倍，销售收入翻了近一番，达1.3亿元。”2月16日，衢州恒业汽车部件有限公司董事长夏田生欣喜的说到，公司由此摘得2016市长特别奖中小企业创新成长奖。“今年，我们还将在现有场地上进行零增地技改，进一步提升产能、产品性能和档次。”

    恒业公司是柯城区东港工业园区内老企业，已有14年的历史，是一家生产汽车底盘配件、工程机械配件等铸造类产品的企业，公司总资产2亿元，员工400余人，其中高中级技术管理人员60余人。

    近两年来，许多行业受市场低迷因素影响，不敢加大投入，恒业公司却在2016年抓住国家铸造行业实施准入制等契机，投资2千余万元，上马国际先进的日本新东水平铸造线，生产中高端汽车配件，与国际一流的铸造企业和外资企业竞争，抢占市场。

    “自去年10月份投产以来，我们接到订单和意向性订单已超3亿元，价格最高的含税15000元/吨，只比日本企业同类产品价格低5%。现在由于生产能力不足，还推掉每月1千多吨的产品订单。”公司负责人介绍，为此，今年将继续推进技改。

    汽车部件行业，首先对比生产设备，恒业公司除了日本新东水平铸造线，还有各种加工中心、立车、数控机床等机加工设备300余台；拥有年产能6000吨电泳生产线；年铸造能力能达3.5万吨，机加工产能800万件，各种检测设备齐全。硬件软件达到汽车一级供应商标准，可生产国内外中高档汽车配件，在同行业中占据领先优势。

    抢占市场必须与时俱进，公司2011年通过ISO/TS16949：2009质量管理体系认证。早在十年前的2007年就全面实施ERP管理，得到了市区两级经信部门的肯定。2013年通过安全生产标准化三级企业验收，全面推行精细化管理工作。去年取得国家铸造行业准入资格证书，已拥有发明专利1个，实用性专利24个，被认定为国家高新技术企业。

    目前国内原始铸造厂偏多，竞争激烈；高端铸造市场则是供不应求，产品价格是普通铸造厂的1.5倍-2倍，某铸造外企于1998年进入大陆，现已发展到30多家企业，每家企业产量10万吨以上，每吨1万元以上，高端铸造市场前景由此可见一斑。

    “随着社会的发展，现在的年轻人文化素质不断提高，都是中专、大专、大学生，对高强度的劳动根本就不能接受，现在的现状，一方面是招工难，一方面是就业难，所以，企业必须向智能化、无人化、高端化发展。”公司负责人相告，这是恒业加大投入的另一重要原因。以造型机为例，每小时造型171型，月产能1500-1800吨，自动造型线生产的产品平整度好，重量能减轻10%以上，机加工效率能提高40%-50%。（转自2017年2月22日衢州日报）